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简评斯柯达柯珞克:靠大众光环不如踏踏实实拼性价比

3月19日,上汽斯柯达旗下全新紧凑型SUV——柯珞克正式上市,新车定位于一款紧凑型SUV,共推出了搭载1.2T/1.4T动力的共计4款车型,具体价格区间为13.99-18.59。趁着上市之际,我们也来快速地了解一下这款车,看看它的优势和劣势分别都在哪,如果您要购买,买哪款最为合适。

优势——外观内饰更时尚、顶配价格更低

柯珞克的一大优势便是更加时尚、年轻的外观内饰设计。它延续了海外版车型的设计,在柯迪亚克身上稍显老气的家族风格下放到柯珞克这种尺寸上的SUV身上,看上去要更富年轻气息。

此外,相比海外版车型,国产柯珞克针对轴距进行了加长50mm的处理,海外原版轴距为2638mm,国产加长版则为2688mm。最终新车的长宽高达到了4432/1841/1614mm。同级别中,柯珞克的车身尺寸不是最大的,但较长的轴距预计会带来更佳的内部乘坐感受。

新车内饰也依然是斯柯达的全新家族风格,对称式中控台以黑色为主色调,线条较为平直,并未像外表一般年轻、激进。而高配车型的皮质座椅还采用了格子纹路的缝线装饰,搭配全景天窗,也能带来不错的档次感。

价格方面来看,柯珞克的起售价格稍高于逍客、科雷嘉等对手;而高/顶配车型的价格却低于他们。车型款数量较少是一个原因,但也不难发现上汽斯柯达的态度:鼓励消费者去购买高配车型,从而赚取更高的单车利润率。

总体来说,柯珞克的优势在于相比同级别更低的封顶价格、更丰富的配置以及更充裕的乘坐空间。只是相比在该级别打拼多年、已形成口碑效应的竞争对手来说,柯珞克并不存在任何的先发优势。因此,更低的价格买到更丰富的配置,避开与对手的正面交锋,则是它占据市场的重要方式。

面对的挑战——入门紧凑vs紧凑入门:要配置还是要尺寸?

目前,国内SUV细分市场依旧热度不减。虽然推出更多的SUV车型确实能起到提振品牌销量的目的,但如今10-20万区间的级别概念正在被逐渐淡化。其中的重要原因便是经济发展,消费者口袋中的预算更加充足,以90后为代表的新一代购车群体并不抵触(甚至欢迎)依靠各类金融政策来购车。柯珞克所处的价位,往往添加不了多少预算便能够得上正统紧凑型SUV,众多20万级别紧凑型SUV也会与柯珞克产生不小的竞争。

【是选小半个级别的高配,还是大半个级别的低配?不同年龄段消费者会给出不同的答案】

不过,对年轻购车群体来说,近似的动力总成形式,配置丰富与否反而更能影响他们的决策。在这个层面上,像柯珞克这样的入门紧凑型SUV,价格更便宜、配置(特别是智能配置)更丰富、车内乘坐空间与正统紧凑型SUV之间的差距也并非不可接受。对城市用户来说,更小的车身也更加方便、灵活。以配置为核心诉求的话,柯珞克的竞争力要强于同价位的正统紧凑型SUV。

四款车主要配置差异:低配性价比更高

说到配置,柯珞克此次仅推出了四款车型,入门版本车型就配备了定速巡航功能;在次顶配上就已升级为自适应巡航;而在顶配车型上基本配齐了市面上常见的主动安全功能。丰富的配置是此次柯珞克给我们留下的主要印象。

通过表格中的配置差异我们不难发现,1.2T车型作为入门款,配置方面的诚意已经很足了,比如标配的ESP、定速巡航、日间行车灯等配置,都不会让购买入门款的消费者输了面子;预算稍提一些,来到15.69万元的价位,大轮圈、大屏幕以及自动大灯、雨刮也都是能提升用车幸福指数的功能,同时动力也升级为更充沛的1.4T;至于顶配的两款车型,差价与入门两款差异较大,显得性价比并不高,因此我更推荐柯珞克的入门两款车型。不过与对手相比,柯珞克的高配车型超高的配置足可算是一个大亮点,至于是否为高端配置(比如主动安全系统)买单,则要结合您具体的用车习惯来看了。

销量预期:无功无过即可

柯珞克还未正式上市,已经收获了千余订单,说明消费者对于这款车本身是认可的。参考此前柯迪亚克的销量数据,总体算是无惊无险,但也没有太多的亮点。如今柯珞克的上市,算是在柯迪亚克之下多了一个更具性价比的选择。同集团内有着“大众”这个品牌存在,斯柯达现今就只能走性价比路线,在产品层面做到“源于大众,强于大众”就足够了。至于品牌方面,是销量有了大幅起色之后才能聊的事。

全文总结:从产品本身来说,柯珞克并没有什么硬伤所在,倒不如说已经“尽其所能”了:丰富的配置以及时尚的外观内饰设计,对消费者来说都是杀手锏。只是,这些优势如果放在同集团的“大众”品牌之上,这款车恐怕就会被打造成另一个“爆款”了。究其原因,是如今中国市场激烈的竞争,豪华品牌下探,普通品牌也在下探,下面还有优秀的中国品牌在不断崛起。原本诸如斯柯达、雪佛兰这类同集团入门定位的品牌生存空间就比较狭小,如今被上下蚕食,面对的挑战着实不小。降价、增配都是行之有效的直接手段,而长期的手段则是打造出独特的品牌价值。从柯珞克丰富的配置来看,它完成了第一步。如何通过销量的增长,进而来打造品牌,则是斯柯达接下来要考虑的。

(责任编辑:东尔)

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