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奥迪布局"新时代元年" AI技术赋能车辆"读心术"

奥迪布局新时代元年 AI技术赋能车辆读心术

古人云三十之年气正轩,2018年是奥迪进入中国的第三十个年头,根据奥迪规划,这一年也是奥迪在华发展的产品和品牌大年。1月31日,在2018奥迪品牌新闻年会上,奥迪发布了新产品规划和未来新能源、智能化发展方向。

据悉,今年在华共将推出16款产品,奥迪A8L将作为首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型引入国内。在自动驾驶方面,奥迪将继续推进“奥迪AI”和myAudi app研发与落地。在新能源方面,到2020年,奥迪品牌将推出7款新能源车型,其中奥迪首款国产电动SUV——C-BEV,续航里程500公里。在移动出行方面,奥迪将通过“Audi on demand + 移动出行”产品,构建全触点的移动出行解决方案。在品牌方面,奥迪将与用户建立更深情感共鸣,加强品牌建设和用户体验。

奥迪AI会"读心术" 未来车辆将变移动终端

去年7月,奥迪AI人工智能科技在巴塞罗那奥迪峰会正式亮相,以中央控制单元“zFAS”作为“超级大脑”,支配所有驾驶辅助系统。一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明表示,在自动驾驶领域,奥迪并不是在顺势而为,而是在创造并改变趋势,奥迪将“奥迪AI”解读为“奥迪+智能+前瞻思想”。据介绍,搭载奥迪AI的车辆可以消化手动输入的信息,还可以主动收集获取信息,并不断自我学习。任思明提到,搭载奥迪AI的车辆不仅有高智,还有高情商读心术除了自动驾驶,奥迪AI还应用于车辆众多功能配置中。据悉,全新奥迪A8L搭载的智能车身平衡控制系统,便拥有会思考、主动解决问题的能力。

奥迪布局新时代元年 AI技术赋能车辆读心术

同样在巴塞罗那峰会上,奥迪推出了myAudi app。通过使用myAudi,奥迪车主可远程对车辆进行操作,比如开锁车门等动作。任思明在此次奥迪品牌年会表示,未来,奥迪车辆将成为像智能手机一样的移动终端。到2025年,myAudi在线平台上将约有上千万在线用户,myAudi在线平台将为用户提供如娱乐、购物等丰富的服务。在此方面,奥迪也正在研发专为汽车打造的人车互联应用,项目已接近量产。

2022年实现100%车联网前装 构建移动出行解决方案

在移动出行领域,奥迪正在构建全触点的移动出行解决方案。2017年9月,针对高端用车市场需求,奥迪推出“Audi on demand + 移动出行”服务产品,12月,一汽-大众奥迪与一嗨租车联手发力汽车租赁领域。在2018年,奥迪还将提供面向个人或企业的长租,以及机场无人值守的自助租赁服务。未来两年,还将分别实现带司机的出行服务和P2P业务,实现私人闲置车辆的充分利用。

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任思明表示,未来的汽车,将成为除了家和工作场所以外的“第三生活空间”,未来奥迪将与用户进行连接,并赋予用户更多附加价值。根据一汽-大众2025战略,到2022年,一汽-大众奥迪将百分之百实现车联网前装。同时,2018年,一汽与奥迪合资的移动出行服务和数字化服务公司将正式成立、运营,打造面向未来的高端移动出行,创新引领共享经济潮流。

2018年16款新车 首款纯电动SUV续航500km

在产品方面,2018年奥迪共推出16款新车,包括6款全新产品、5款全新换代产品以及5款年度改款车型。其中,全新奥迪A8L,将作为全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型引入国内,此次在奥迪年会上也进行了首秀。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示,以时代终结时代,以时代开启时代。全新奥迪A8L不仅继承了传统,也将打开奥迪品牌的新纪元。

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此外,全新奥迪Q5L在换代加长后,拥有更大驾乘空间。全新引入的国产车型全新奥迪Q2L将在年度上市,奥迪SUV家族旗舰Q8也将于6月在中国进行全球首发。同时,A4L/A6L/Q3车型将在2018年完成改款,以及奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4Avant和奥迪RS 5 Coupé等Audi Sport家族高性能车型也将于2018年引入国内。对于自动驾驶车型,奥迪Elaine和Aicon两款概念车代表了奥迪对自动驾驶技术探索方向,目前其两款概念车已经实现了L4和L5阶段自动驾驶,同时也具备人类的智慧和“同理心”。

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在新能源产品方面,目前奥迪品牌已形成奥迪A3 Sportbacke-tron、奥迪A6L e-tron、奥迪Q7 e-tron家族布局,同时在打造“正向循环”绿色出行解决方案。据悉,到2020年,一汽-大众奥迪将发布7款新能源车型,其中包括奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV,续航里程500公里。未来,奥迪将继续推进基于MEB平台的新能源产品布局、新能源全网络授权,以及“360度充电”战略,通过“正向循环”带动新能源汽车产业链发展。目前一汽-大众奥迪销售事业部已经专门成立了新能源业务部,将从充电网络布局、新能源产品、营销、服务以及创新商业模式等维度进行品牌塑造。

对于未来城市交通建设和绿色出行,奥迪正在与合作伙伴在德国和瑞士进行一项“智能能量网络”试点试验。在该项目中, 控制软件根据汽车、家庭和供暖系统的需求, 智能地分配太阳能发电。据悉,自2010年起,奥迪就推出了“奥迪未来城市计划”,来自全球的建筑设计、交通规划,及社会学研究等领域的专家在此对话平台上,共同探讨未来城市交通规划前景。

四大层面发力为基础 2018年品牌建设重情感体验

宏大的新时代正在开启,2018年将是智能汽车、新能源绿色汽车和共享汽车的爆发元年,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示,一汽-大众也将带领奥迪品牌在四个层面发力。一是推动产业融合方向制造升级,与IBM、华为、清华等信息科技机构共同建设一汽-大众“智慧工厂”。二是构建以绿色经济为导向的产业链。三是提升全球化研发力度,未来,一汽-大众奥迪今后将全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中。一汽-大众奥迪将代表中国用户提出建议,把中国用户的市场需求融入到奥迪的产品研发中。四是聚焦移动出行、大数据服务领域,拓展新业务。

奥迪布局新时代元年 AI技术赋能车辆读心术

在品牌方面,目前,奥迪正着手打造三大产品深度体验平台,Audi Sport嘉年华、奥迪Q家族体验平台和奥迪allroad体验平台,形成集群式、立体化、可持续的用户体验平台矩阵,带给用户更多情感价值。2018年,围绕“以用户为中心”理念,奥迪也会不断加强品牌建设和用户体验,与中国用户建立更深的情感共鸣。此外,客户聆听系统将帮助奥迪直击用户痛点,提供家式服务,保障奥迪不断提升服务品质和服务水平。未来,奥迪生活馆将完成建设,以全新零售模式展现奥迪高端服务氛围。

奥迪布局新时代元年 AI技术赋能车辆读心术

此外,在人才培养方面,一汽-大众奥迪提出“全价值链本土化”, 目前奥迪已形成了完善的本土化人才培养体系,旗下473家授权经销商已覆盖全国198个城市。在生产基地建设方面,一汽-大众奥迪Q工厂和一汽-大众佛山工厂将于今年正式投产,分别负责生产全新一代Q5和全新国产的Q2,每年为奥迪总计增加60万产能。

(责任编辑:东尔)

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